当人类把眼光从地面转移到头顶那片璀璨星空之后，就注定了我们要走上一条探索深空、进军宇宙的艰难之旅。从人类第一次实现了载人航天直到现在，能够让航天器登陆到月球表面的国家也仅仅只有三个而已，分别是前苏联、美国以及中国。

但是即便是如此低的成功率，也没能阻止后来者的追赶，而印度就恰好是现在所有追赶者中对于探索月球最为积极同时也最为狂热的国家。长久以来，印度都有一个大国的梦想，可若是想要成为一个真正具有国际影响力的大国，就必然要在各个领域都跻身于主流才可以，因此印度就将希望寄托在探月项目上，成为了人类历史上第四个实现航天器登陆月球表面的国家。

为此，印度精心准备了月船2号探测器，并于7月22号成功发射升空，这架探测器包含了轨道器、着陆器和月球车三大模块，携带了十余个不同类型的探究装置。可是就在本月的7号凌晨，月船2号探测器本该按照计划在月球南极的地表进行软着陆，可是当月船2号探测器在距离地表仅有2.1公里距离的时候，就突然和地球指挥中心失去了联系，这样的结局令外界感到十分惋惜，甚至连NASA都出面鼓励印度，对他们积极探月的决心表示赞赏。

不过根据目前最新的事态进展来看，印度的此次探月计划也并非是彻底失败，新德里电视台报道称，据印度空间研究组织负责人的描述，月船2号探测器携带的维克拉姆着陆器，目前已经被发现屹立于月球表面，但由于没有缓冲的着陆器高速撞击月球表面，导致直接成了“植物人”，怎么发射信号都联系不上，目前印度科学家们正在想尽办法同着陆器恢复联系。

而这个新闻在网络上也引起了众多的调侃，有美国航天专家看热闹不嫌事大提出一个大胆假设，称可以让嫦娥四号去拯救印度的月船2号，可若是我们从现实的角度出发来看这个计划，就会发现这是个从一开始就无法完成的任务。

首先就是距离，嫦娥四号目前所在位置和印度着陆器之间相差的距离，已经称得上是“十万八千里”，即便是拥有足够的动力源，而且假设这期间不会出现任何故障，想要赶到对方的着陆地点至少也要花费三到五年的时间，况且我们的嫦娥四号自己还有艰巨的任务在身，若是在这个过程中出现了意外而导致任务失败，这样严重的后果没人可以承担得起。

「注：本文部分图片来源于网络！文章未经授权禁止转载！关注我们，每天阅读更多精彩内容」